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西伯瑞制動器USB3-III-EB1250/60-630x30

發布時間:2022-08-18 點擊次數:1630次

盤式制動器的安裝、調試和維護

USB 3

B 06 20 185 E-CN

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3 一、USB3  型盤式制動器的組成

USB3 主要組成部分如下圖所示:

底 板:  通過四個安裝螺栓將制動器安裝在底部支架或者其它結構上。

制動臂:  與制動瓦連接,制動盤位于制動瓦之間。制動臂與拉桿和杠桿板連接,通過彈簧產生制動力。

彈簧組件:  由彈簧管、螺桿、彈簧、活塞支板和力矩刻度標組成。調整彈簧可改變制動力的大小。

推動器:  克服彈簧力,制動器松閘。有電液、電磁、液壓或氣動式推動器。

拉 桿:  將制動力傳遞到兩個制動臂上。拉桿是制動器中受力大的部件。所有  SIBRE 制動器的拉

桿都采用不銹鋼制成。

摩擦片磨損: 對摩擦片磨損進行補償。但是,每個制動循環的補償量是有限的。因此,應根據實際

補償裝置 情況,由維修人員手動調整來補償磨損量。

杠桿板:  彈簧組件和推動器都連接在杠桿板上,以此實現小行程大作用力。

杠桿板

制動臂

制動靴

摩擦片

底 板

手動釋放

彈 簧

調節螺母

彈簧組件

摩擦片

磨損補償

推動器

手動釋放

加長管

插圖 1

盤式制動器的安裝、調試和維護

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二、從制動盤的一側進行安裝

注意:運行調試之前,應拆卸掉吊環!

1.拆除端蓋 A,調節制動瓦之間的距離至

比制動盤厚度大 2 mm。

2.將制動器置于底座上,滑入制動盤,

拆除吊環 。

3.安裝推動器,并連接安裝電氣、液力

或氣動系統。

4.擰緊拉桿調節螺母至摩擦片靠緊制動盤

制動器自動對中。

5.調整補償行程,見第 4 頁。

6.利用推動器,使制動器開合數次。

7.仔細檢查制動器相對于制動盤是否

對中,必要時應進行調整。

8. 制動器處于合閘位置并對中后,

等力矩擰緊四個底腳螺栓。

采用 8.8 級螺栓,

在螺帽下裝入硬質墊片

(DIN125 200HV 或 300HV)。

9.制動器允許對中誤差值為:

max.±0.3 mm(1')。

插圖 2

拉桿調節螺母  端蓋 A

拉 桿

拉桿調節螺母

插圖 3

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三、制動器調試方法

1. 推動器斷電(制動器合閘)。

2. 取下螺釘 B,松開端蓋 A。

3.順時針旋轉拉桿調節螺母,調節補償行程 X。

(第 2 頁,圖 3)

4.旋轉彈簧調節螺母,調整制動力矩。力矩大小可以

從刻度標讀出(以彈簧支板的上沿為基點)。必要

時應重新調整補償行程 X(圖 4)。相反方向可松開

彈簧。

5.由于采用等退距機構,不必進行等間隙調節(見圖

5)。其功能如下:

- 兩側摩擦片間隙相等;

- 安裝過程中制動器自動對中;

- 無需調節制動臂限位擋塊;

- 摩擦片磨損后,制動器結構仍然穩定。

6.安裝端蓋 A 后,注意驅動銷應位于調節螺釘

和擋釘之間。

四、摩擦片磨損補償裝置的調整:

” (圖“A” )

1. 退出端蓋上的調節螺釘,露出驅動銷。

2. 將驅動銷盡可能向上推動。

3. 使用推動器開合制動器數次,然后合閘。

4. 擰入調節螺釘,使調節螺釘和驅動銷之間

的間隙約為 0.1-0.25 mm。緊固鎖緊螺母。

注意:此時,不應旋動調節螺釘,改變驅動銷的位置。

注意:補償裝置的作用是對摩

擦襯墊的磨損量進行補償。但

是,每個制動循環的補償量是

一定的。因此,應根據實際使

用情況,還要由維修人員手動

調整,以補償附加的磨損量。

插圖 4

補償行程:推動器行程的 20%(8…12mm)

拉桿調節螺母

插圖 5

插圖 6

擋 釘

拉桿調節螺母

鎖緊螺母

驅動銷

調節螺釘

等退距機構

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五、補償行程和手動磨損量補償的調整方法

制動器安裝在底座上時,必須調整補償行程。

拆除螺釘“B”,松開端蓋“A”。

a)如果尚未調整制動力矩,首先應該將推動器

活塞置于下端位置,然后旋轉拉桿調節螺母,

升起活塞至總行程  20%的位置(約 約 8 8 -12 mm)。

推動器銘牌上標有總行程,也可直接測量。

調節好補償行程,緊固端蓋“A”,并調直

磨損補償裝置。

b) 如果已經調整好制動力矩,將推動器活塞升上端位置(制動器完全松閘)。操作如下:

- 順時針旋轉拉桿調節螺母(1/4 轉);

- 制動器合閘,測量補償行程。

重復進行上述步驟,使制動器位于合閘位置時,補償行程約為 20%


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